3分鐘給您分享云南交通標線大全速記
信息來源：m.trellebog.com | 發布時間：2020年05月06日
今天云南交通標線施工公司在這里為大家解釋一下，常見的比較容易混淆和疑惑的云南交通標線，已經有不少車主在這里違規啦，希望這篇文章對廣大車友有幫助。
01.待轉區
一般待轉區都是出現在左轉彎和橋下的，主要的作用就是為了提高車輛的通行量，同時避免可行駛空間的過多浪費。設立待轉區其實是一個很好的事情，允許車輛在直行綠燈亮起后轉入待轉區等待，待轉區內都是設有左轉專用紅綠燈的，所以各位司機一定要看燈行駛哦。在這里云南交通標線施工公司提示大家，待轉區內也要看燈行駛，一旦違反和闖紅燈是一樣的，同樣會接受處罰。
02.實線倒三角
這種倒三角圖案通常出現在兩條白色虛線云南交通標線前方，其實這是一種減速標記，主要是提示駕駛員讓主干道和行人先行。如果在設有這種標記的路口，支線車輛與主干道車輛發生事故，支線車輛負主要責任。若在斑馬線前不主動避讓行人，被拍到的話也將被罰款100元、扣3分。
03.障礙物標線
這種云南交通標線跟導流線相似，但那些經常壓著導流線行駛的車主就要注意了，這種障礙物標線可是路面上的“地雷”，路面上通常用這些線警示路面有固定障礙物，引導駕駛員繞開行駛。特別是在晚上，障礙物很難及時看清，所以務必按照這些線路減速避讓。
04.視覺減速提示線
這樣的云南交通標線看到以后會不會覺得很奇怪，明明很寬的道路，卻畫出了很窄的通行空間，這其實就是這種標線存在的意義，因為它叫視覺減速提示線。這種提示線是由兩條棱形塊虛線與路面行車線組合而成，目的就是為了給駕駛員一個視覺上的誤導，讓駕駛員誤以為車道變窄從而減速行使。這樣就可以避免在路面上設置減速帶了，也減少了對車輛的損傷。
05.可變導向車道
可變導向車道一般會設置在單向車流量較大的路口，主要是通過電子顯示牌的變化來實現實際道路的通行變化。這種云南交通標線實線一般是鋸齒形標記，內側劃了很多斜線，更多的時候是設置在第二條車道，在車流量大的時候將直行車道變成左轉車道，從而減緩道路壓力。這樣的車道并不是會全天使用，一般會選擇早高峰時段啟用，并且有交警現場控制。遇到這樣的車道時，車主還是要即使觀察路牌的變化，以免走錯車道而造成違法行為。
06.車道中的棱形標記
很多時候在道路中間會看見一個白色實線的云南交通標線棱形圖案，很多駕駛員都不太明白這個是什么意思，大部分都會直接加速通過，其實這樣做是不正確的。這種標記一般會設在人行橫道前的30-50米位置，以來提示駕駛員提前減速慢行。所以各位司機朋友們，看到這樣的標線還是減速吧，畢竟發生事故就不好了，在這里也要提醒大家一下，如果在人行橫道發生交通事故，無論行人有沒有過錯，機動車都要負主要責任，大家千萬要記住哦。
除了這些以外，路上還會有很多的云南交通標線，大家也不要著急，可以關注本網站，我們會慢慢和大家分析的，畢竟駕車上路安全非常重要，所以路上的標志標線我們還是多了解一些為好，對人對己都是好的。
